Dewanggaumroh.com - Menyambut musim haji 1447 Hijriah, pemerintah Arab Saudi terus mematangkan berbagai inovasi infrastruktur di kawasan suci. Upaya ini difokuskan pada pengendalian suhu ekstrim serta peningkatan aspek keselamatan jamaah, mengingat tingginya kepadatan aktivitas ibadah dan tantangan cuaca panas.

Kadana, perusahaan pengembang di bawah Komisi Kerajaan untuk Kota Makkah dan Masy'aril Haram, mengungkapkan bahwa sejumlah proyek strategis tengah disiapkan di titik-titik vital Tanah Haram. Tujuannya adalah menciptakan pengalaman ibadah yang lebih nyaman, aman, dan tertata bagi jamaah haji.

Salah satu proyek utama yang menjadi perhatian adalah modernisasi sistem pendingin di kawasan Jamarat. Mengacu pada laporan media lokal Saudi Alyaum, sistem tiang sembur lama akan digantikan dengan kipas kabut berteknologi tinggi yang lebih efektif.

Sekitar 190 unit tiang kabut akan diubah menjadi kipas pendingin modern yang mampu melayani hingga 180 ribu jamaah setiap jam. Proyek ini merupakan kelanjutan dari pengembangan sebelumnya pada musim haji 1446 H, ketika ratusan kipas kabut dipasang untuk meningkatkan kenyamanan jamaah di area Jamarat.

Pembaruan sistem ini ditargetkan dapat menurunkan suhu lingkungan hingga delapan derajat Celsius. Selain itu, penyebaran kabut diharapkan lebih merata sehingga mampu mengurangi panas berlebih yang dirasakan jamaah saat melontar jumrah.

Tak hanya di Jamarat, peningkatan fasilitas juga dilakukan di kawasan Jabal Rahmah. Pada tahap kedua proyek pengurangan panas ini, akan dipasang payung raksasa untuk melindungi jamaah dari paparan langsung sinar matahari.

Sebanyak 20 unit payung dengan total luas mencapai 14.000 meter persegi akan dilengkapi dengan kipas kabut dan sistem pendingin canggih. Fasilitas ini dirancang untuk memberikan kenyamanan ekstra, terutama saat waktu-waktu padat kunjungan jamaah.

Selain menurunkan suhu udara, proyek ini juga diharapkan mampu meningkatkan kualitas layanan dan menunjang keselamatan jamaah selama menjalankan rangkaian ibadah di Arafah.

Antisipasi Longsor dan Risiko Lereng

Aspek keselamatan lainnya yang turut menjadi perhatian adalah potensi longsoran batu dan risiko lereng di kawasan Mina, Muzdalifah, dan Arafah. Kadana melakukan kajian geoteknik menyeluruh di area seluas hampir 120 kilometer persegi.

Dalam studi tersebut, ditetapkan 81 zona pemantauan dengan total 506 titik observasi. Setiap titik dipantau secara detail untuk mendeteksi potensi pergeseran tanah dan batuan.

Hasil kajian ini akan digunakan sebagai dasar perencanaan langkah-langkah perlindungan teknis guna mencegah risiko longsor, sekaligus menjaga keselamatan jamaah dan petugas haji.

Kadana menegaskan bahwa seluruh proyek ini merupakan bagian dari pengembangan jangka panjang kawasan suci. Tujuannya tidak hanya meningkatkan efisiensi operasional, tetapi juga menghadirkan lingkungan ibadah yang lebih aman, nyaman, dan layak bagi jamaah haji yang jumlahnya terus meningkat setiap tahun.

Foto : Himpuh